Viaduc de la Thuilière

Le viaduc de la Thuilière se trouve à Juré. Ses arches de granite rose enjambent une petite vallée près du bourg. Construit au début du XXe siècle, il portait une voie métrique, dont les rails étaient écartés d’un mètre. Roannais Tourisme situe le passage du tacot sur le viaduc de 1912 à 1939.

Comment le tacot reliait Vichy et Roanne

Le viaduc appartenait au réseau des Chemins de fer du Centre. La ligne principale venait de Vichy par Cusset, Ferrières-sur-Sichon, Le Mayet-de-Montagne, Lavoine–Laprugne et Saint-Just-en-Chevalet. Elle atteignait Juré en 1912, puis se prolongeait vers Balbigny à partir de 1913.

Pour rejoindre Roanne, les voyageurs empruntaient les raccordements du réseau vers Saint-Polgues et la ligne Roanne–Boën. À Saint-Germain-Laval, la gare de Pralong était un point de correspondance entre les branches desservant Roanne, Boën, Balbigny et Juré. Le parcours Vichy–Roanne traversait donc plusieurs sections du réseau. Balbigny était une autre destination de la ligne principale.

Un chemin de fer du quotidien

Les trains transportaient des voyageurs et des marchandises. Ils rapprochaient les hameaux des marchés et des services des bourgs, tout en permettant d’expédier des productions locales, comme le bois et le vin depuis Saint-Just-en-Chevalet. Les rampes, les arrêts et les ravitaillements en eau des locomotives allongeaient le trajet. Le dossier des Chemins à Fer donne un ordre de grandeur de plus de six heures pour environ cent kilomètres entre Vichy et Roanne.

Les sections ligériennes de cet itinéraire cessent leur exploitation à la fin des années 1930. La ligne de Roanne à Boën ferme en 1938 et la FACS date de 1939 la fermeture des sections de la ligne principale autour de Juré.

Sur place

Un sentier thématique part à la sortie de Juré en direction de Saint-Just-en-Chevalet. Le circuit n° 7 indiqué par Roannais Tourisme permet de traverser le viaduc et de revenir au bourg. Les arches donnent une idée des travaux nécessaires pour faire passer une voie ferrée dans ce relief.

À découvrir également, le viaduc de la Padègue et le dossier sur les tacots du Roannais.